Товары с тэгом 's-works'

FACT 12r Carbon. Crux — самый лёгкий гравийный велосипед в мире, сочетающий впечатляющий клиренс для широких покрышек и производительную гравийную геометрию. Рама S-Works 12r весит всего 725 г, а версия 10r — 825 г. Мы использовали революционные решения, которые сделали Aethos самым лёгким велосипедом в истории, и применили их при создании Crux. В результате получился гравийный велосипед, который легко взбирается в подъёмы, уверенно проходит сложный рельеф. Клиренс под покрышки 47c / 650b × 2.1". Больший зазор означает больше свободы выбора маршрутов. Благодаря клиренсу уровня Diverge, Crux готов ехать практически везде — и на максимальной скорости. Манёвренный, комфортный и мгновенно реагирующий на действия велосипедиста. Эффективный при педалировании, комфортный в седле.

Самый лёгкий, самый быстрый и самый способный гоночный XC велосипед в истории. Epic 9 — это 24 года победных инноваций в дисциплине XC, воплощённые в самом быстром гоночном велосипеде в мире. Мы взяли за основу эталонный Epic 8 и убрали всё, что его сдерживало. Минус 206 граммов — благодаря чему Epic 9 стал самым лёгким полноподвесным XC-байком на планете. Затем мы снизили трение в подвеске на 11% и доработали кинематику. Результат — непревзойдённая эффективность, проходимость и скорость на каждый ватт мощности.

Самый лёгкий, самый быстрый и самый универсальный гоночный XC-велосипед в истории. Мы взяли эталонную платформу Epic 8, задавшую новый уровень в XC, и устранили всё, что ограничивало её потенциал. Минус 206 граммов — и Epic 9 стал самым лёгким двухподвесным гоночным XC-велосипедом на планете. Затем мы снизили трение подвески на 11% и доработали кинематику. Результат — непревзойдённая эффективность, контроль и максимальная скорость на каждый ватт мощности.

Самый лёгкий, самый быстрый и самый способный гоночный XC-велосипед в истории. Epic 9 — это 24 года победных инноваций в кросс-кантри, воплощённые в самом быстром гоночном велосипеде в мире. Мы взяли за основу эталонный Epic 8, а затем устранили всё, что ограничивало его потенциал. Минус 206 граммов — и Epic 9 стал самым лёгким двухподвесным XC-байком на планете. Затем мы снизили трение подвески на 11% и доработали кинематику. Результат — непревзойдённая эффективность, контроль и скорость на каждый ватт мощности. Скорость здесь становится естественным следствием конструкции, настолько гармонично интегрированной с гонщиком, что велосипед буквально исчезает под ним, позволяя полностью раскрыть потенциал велосипедиста.