Время доставки: 4-6 недель
Легкие и прочные трубы ATLETA изготовлены из лучшего японского карбонового волокна марки Toray. Узлы основной нагрузки – каретка, головная и подседельная трубы – укреплены. В технологии изготовления рам Dedacciai Nano микроскопические пустоты между карбоновыми волокнами и молекулами заполняют особым видом эпоксидной смолы, чтобы надежнее скрепить их между собой. Композит волокон и смолы по качеству превосходит обычный препрег. В нем меньше волокон, следовательно вес конечного продукта меньше.
Рама прошла гидродинамическое тестирование для максимальной аэродинамичности. Благодаря форме сопротивление воздуху головной, нижней и подседельной труб снизилось на 15% по сравнению с трубами обычного круглого профиля. Фиксатор подседельного штыря расположен внутри верхней трубы, для регулировки установите динамометрический ключ на 10 Нм. Каретка PF 30 длиной 68 мм, ВВ30 и BSA продаются отдельно.
Рама в сборе оснащена монококовой карбоновой вилкой с конической рулевой трубой 1”1/8 и 1”1/2. ATLETA полностью совместима с механической и электронной системами переключения, тросы проходят по нижней трубе и нижним перьям заднего треугольника через каретку. Трос заднего переключателя проложен через алюминиевые задние дропауты.
- Монококовая рама из высокомодульного карбонового волокна Toray UD lay-up
- Вес 980 г в размере М
- Аэродинамичная форма труб
- Пять размеров: XS, S, M, L, XL
- Каретка PF30, адаптеры BSA и BB30 приобретаются отдельно
- Внутренняя прокладка тросов
- Совместимость с механической и электронной системами переключения
- Регулируемый подседельный штырь 235 г
- Монококовая карбоновая вилка 370 г UD lay-up
- Коническая головная труба 1”1/8” – 1”1/2
- Интегрированная полностью карбоновая рулевая колонка Dedacciai SSDIFFATLETA
